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24 2012-08
區(qū)人大領(lǐng)導率隊視察我玉龍路地鐵項目
2012年8月20日下午，區(qū)人大副主任李福杰率各職能部門一行調(diào)研漢陽區(qū)城市建設(shè)重點項目情況，參觀考察了鐘鑫市政承建的玉龍路地鐵項目部。 在玉龍路項目部，李福杰副主任一行在聽取了項目經(jīng)理劉小勇對工程建設(shè)情況及目前進度的匯報后，充分肯定了公司地鐵建設(shè)的能力以及對漢陽交通建設(shè)的重要貢獻。據(jù)了解，武漢市軌道交通四號線二期工程自黃金口停車場至首義路站，線路長16.857km。全線設(shè)站13座，其中高架站2座，地下站11座，連接漢陽和武昌兩個城區(qū)。目前玉龍路項目部主要施工第一層土方開挖，日均挖土量約800方。 &
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20 2012-08
提高消防意識 安全工作時時抓
漢口北地鐵項目部：劉芳順 為加強各項目部消防安全管理知識，提高消防安全意識，落實集團公司安全教育培訓制度，2月23日，鐘鑫公司開展了一次消防知識培訓。 此次培訓課程邀請湖北省消防協(xié)會的專家，用真實的案例說明火災(zāi)事故的危險性和災(zāi)難性。當看到視頻中坐在高樓窗上、被煙嗆到無法呼吸的少女，唯一的選擇就是跳樓時，很多人感嘆火災(zāi)留給大家的只有悲傷。專家老師說，避免悲劇的唯一方法就是防患于未然。在施工現(xiàn)場的人要學會消防“四個能力”、“一暢”、“兩會”，即檢查消除火宅隱患能力，撲救初期火宅能力，組織疏散逃生能力，消防宣傳教育能
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20 2012-08
集團領(lǐng)導班子冒雨見證盾構(gòu)機進洞
十一長假的之際，集團公司領(lǐng)導班子放棄休息，冒雨親臨洪山廣場項目工地現(xiàn)場，慰問戰(zhàn)斗在一線的施工員們，同時與鐘鑫公司共同見證盾構(gòu)機成功單線進洞的歷史性時刻，讓工作在一線的職工們真切地感受到領(lǐng)導的關(guān)懷。 2011年10月1日上午，集團公司領(lǐng)導在細雨中來到洪山廣場地鐵站項目部，實地查看現(xiàn)場施工情況，詳細了解施工進度安排，慰問此刻仍在忙于盾構(gòu)機進洞后續(xù)事宜的現(xiàn)場管理人員，并與項目部全體施工人員見證了“漢陽市政1號”盾構(gòu)機右線進洞。 為了在保證工程質(zhì)量的前提下，順利完工，及早讓市民坐上
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20 2012-08
我公司李強同志參選“漢陽好人”
李強，現(xiàn)任武漢市鐘鑫市政建設(shè)工程有限公司機械材料部部長。自公司從事大型地鐵隧道結(jié)構(gòu)工程以來，一直負責公司盾構(gòu)機的施工維修保養(yǎng)等管理工作。 盡管盾構(gòu)機在中國的歷史已有30余年，但對于我們公司乃至漢陽市政來說，卻是第一次使用，它也代表著整個漢陽區(qū)在市政行業(yè)向國際化先進技術(shù)靠攏的飛躍式發(fā)展。一臺四千多萬的機器，除了掘進過程，它的維護和保養(yǎng)也是非常重要的環(huán)節(jié)。作為一個并不熟悉盾構(gòu)機維護保養(yǎng)的人，李強面臨著全權(quán)負責盾構(gòu)機維修保養(yǎng)的重任，這是個巨大的挑戰(zhàn)。他開始刻苦學習，自學盾構(gòu)機工作原理和液壓及電氣兩大問題，并積極向?qū)I(yè)人士“
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20 2012-08
發(fā)展地鐵技術(shù)人才 規(guī)范質(zhì)量管理
12月1日，鐘鑫公司邀請武漢市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站副站長唐傳政，來我公司進行《武漢地區(qū)地下工程巖土工程問題和質(zhì)量管理》相關(guān)知識的專題培訓。集團公司副總經(jīng)理劉前進也蒞臨學習。 此次培訓內(nèi)容分為四個部分：武漢地區(qū)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況、武漢軌道交通建設(shè)和規(guī)劃、武漢地鐵工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特點（以軌道交通二號線一期工程為例）和地鐵工程事故實例，通過培訓學習，公司技術(shù)人員深入了解了地鐵工程的技術(shù)知識，對地鐵施工中的具體工程問題產(chǎn)生了更為系統(tǒng)和直觀的概念，技術(shù)水平得到一定的提升，向高層次地鐵技術(shù)人才發(fā)展。
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20 2012-08
市建委領(lǐng)導來我漢口北地鐵項目視察
漢口北地鐵項目部：劉芳順 6月20日，市建委工作小組視察我公司漢口北地鐵項目。聽取虛名負責人匯報后， 對施工工作進行了具體指導。
公司地址：武漢市漢陽區(qū)夾河路18號
聯(lián)系電話：027-84671296
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